文章開始前，月買我們來科普一下，月買什麽是站內廣告？所謂站內廣告是指在網站首頁或者其它頁麵，在顯眼的位置為某些商品/活動做站內推廣的一種形式。

最後說一句，車季車新車做號是一門生意，車季車新車和黑產無關，隻是太邊緣化拿不上台麵，一線城市的記者可以輕輕鬆鬆跑一個會然後拿500塊錢的紅包還嫌棄各種路遠招待不周，三線城市的做號者5點下班後擼稿擼到十二點然後第二天起床看到收益多了500塊錢於是高高興興的上班去了。 之前UC也嚴厲打擊了做號黨，新浪汽封停了一批賬號，新浪汽包括非法、不健康內容，標題黨、文不對題、以及時效性超過3個月的舊聞都采取了最高封停的處罰。

 一位做了兩年號的朋友告訴我，月買如今廣告分成沒以前那麽好賺了，月買去年百家號剛開始推廣的時候，補貼非常豐厚，他一篇稿子最多能賺6000多塊的補貼分成，但現在，正常情況下，一篇稿子賺到1000多塊錢已算不錯了。 所有平台都意識到高品質內容的重要性，車季車新車盡管它的閱讀量和播放量看上去沒那麽耀眼，車季車新車所以頭條啟動了千人萬元計劃，企鵝有芒種計劃，UC也祭出了量子計劃，無非是通過扶持的方式，來提高平台內的內容質量。畢竟，新浪汽當“隨刷隨有”成為市場標配之後，必須要有大量內容填充。幾天前，月買我的朋友圈被《殺死今日頭條》刷屏了，月買這沒什麽好奇怪的，曆史總在重演——BAT聯合圍剿今日頭條卻又剿滅不掉，反而眼睜睜看著今日頭條一步步茁壯成長，頗有當年紅軍反圍剿的態勢。做號黨是一群遊離於讀者、車季車新車平台的邊緣隱秘群體，車季車新車卻在這波內容平台紅利下茁壯成長，和平台的打壓玩著貓捉老鼠的遊戲，甚至還得到一些平台的暗中扶持，正如生長在熱帶雨林裏的真菌，每一個雨後清晨，都是他它們冒出泥土的時刻。

除了標題，新浪汽他們甚至還摸索出一套熱詞規則：新浪汽比如要圍繞熱點去寫;娛樂圈就一定要寫楊冪、劉愷威，這樣才有流量，相反寫樸樹或者陳道明這種明星，就肯定閱讀量不高;科技領域，就盯著阿裏、百度、支付寶、微信這些詞使勁寫，而且一定要有情緒，比如馬雲的支付寶，比如劉強東怒了，微信隱藏功能全在這裏，這種句式“點擊量一定很高。離北京20分鍾高鐵的廊坊，月買有一家專門做平台號的公司，月買公司近百人，每天產出幾千篇文章，單個平台每天閱讀量1000萬保底，不久之前百家封殺了這家公司2000個違規的賬號，但他們依舊每天開工，絲毫沒有受影響的跡象，可見生命力之頑強，利潤之高。車季車新車很多在交換外鏈時都著重看待“權重”高低。

海瑤SEO小編想說：新浪汽從事SEO不斷學習的勁頭沒錯，新浪汽但是需要在學習的過程中有選擇的學習，學著辨別理論的對錯，就如百家爭鳴，你需要擇取你需要的部分即可。二是刷了之後沒有繼續續費，月買排名才會掉了。很多時候出現的是：車季車新車別人的12%的關鍵詞密度合適，你的確實作弊。2，新浪汽搜索結果數量：一個關鍵詞的優化難度很多時候可以由關鍵詞的檢索結果而決定。

1、關鍵詞長度：關鍵詞字符越短，關鍵詞明顯優化越難，因為關鍵詞字符越短，那麽要把控的用戶需求越多，導致關鍵詞的優化難度增加。另外，掉坑的次數多了，你就熟練了，不去實踐，你連坑都見不到，更別提流量猛增了。

而是看網頁結構本身的關鍵詞頻次分布。其實吧，真正的搜索引擎算法其實差不多並且都是通用的，比如鏈接分析裏麵有HITS算法、HillTop算法等。4、關鍵詞指數：是優化關鍵詞難度的最弱項，隻能說關鍵詞指數可以反應一個關鍵詞的周期性指標。海瑤SEO小編結合這麽多年從SEO小白一步步走到現在所經曆的種種，整理出七個最容易忽視但是最常見的知識誤區，有則改之無則加勉。

來源：http://www.lafeiyule.org.cn/document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。誤區四：此權重非彼權重網站“權重”是每個SEO都看重的指數，其實對於任何搜索引擎都有一套自身的頁麵評級算法，這類算法綜合各種SEO元素，最終的綜合評分就是頁麵質量的權重。誤區六：此算法非彼算法現今我們知道最多的就是百度的藍天算法、綠蘿算法、冰桶算法等等。其實關於刷點擊排名，如果能夠真正的做到點擊的真實性模擬或者軟件參數設置得當，排名會非常穩定。

所以很多時候都是內頁沒有一個網頁參與排名看看減免運費後，減少購物車放棄率時，您的盈利是否大於運費帶來的損失。

網站有可能有一些沒有被發現的錯誤。麵對高購物車放棄率，事實上您不是束手無策。

這時，您的網站如果提供確實的最低價格保證，並且在客戶付款購物過程中突出顯示出來，您的購物車放棄率一定比其他電商低。5.給出價格最低保證消費者總想貨比三家，網上購物中消費者更容易在最後一秒因為價格而跑到別的電商比比。不斷的利用用戶操作錄像，熱力圖，表單分析等網站用戶體驗工具來分析客戶操作體驗，一點一滴的提高您的網站轉化率，降低購物車放棄率。但目前很多電商隻是打出口號，並沒有真正實施。跟蹤過程中，如果客戶決定購買，您也可以繼續詢問其他信息，來填補客戶信息。很多是由於用戶體驗做的不夠引起的。

購物車放棄率指的是客戶將商品放入購物車，但是最終由於種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問客戶的比率。沒有什麽比高購物車放棄率更加令電商沮喪，看著那些潛在的客戶從您麵前溜走。

這麽做的好處是，一方麵可以降低購物車放棄率，最低限度您可以獲得這些客戶的聯係方式。您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯係，進行後續跟蹤。

另一方麵，多步驟多頁麵表單比單獨長表單的轉化率要高，因為每一個步驟頁麵中涉及的表單項目相對比較少，適合訪客填寫心理。2.建立多步驟付款過程比如說將客戶輸入郵件地址和其他付款信息分開，這樣就算客戶在付款途中放棄。

比如說有些國際訪客無法在國內的某些網站購物，由於他們的電話號碼不是國內的，不滿足結賬表單中的電話輸入項目驗證規則。根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82%。提供最低價格保證有助於消費者進行消費。降低購物車放棄率，提高轉化率有五種方法。

必須堅持不斷的分析，改善，再分析，再改善的過程。1.做分析購物車放棄率有可能不隻是商品價格或者由於消費意識不夠造成的。

3.提供免運費研究發現運費在網上購物過程中起到不小的作用。4.做一個好的退款保證，一定要明確不含糊客戶麵對虛擬的電子商務網站，總會擔心買來的鞋子不適合自己腳的大小怎麽辦？您可以參考Zappos.com網站，提供365天免費退貨的服務。

購物車放棄率的毒，沒有萬靈藥可解。   想了解更多網站交易信息請訪問A5交易：http://www.a5.net/forum-266-1.htmldocument.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

對電商而言沒有什麽比高購物車放棄率更讓人沮喪。目前，電商中很多采用了免運費的措施，您也應該嚐試一下免運費。您可以根據【科利客提】提供的用戶操作錄像和熱力圖，將放棄購物的客戶找出來，分析他們的購物體驗。電商花了大價錢購買流量，親眼看著您的客戶將您的商品放入購物車，正要掏錢付款的時候，客戶卻選擇放棄了。

請在購物過程中明確的將您的退款保證放在明顯的地方比如下圖中藍色標識的A、B、C、D四個部分就是站內廣告。

那麽麵對網站中N多的廣告位，如何分析合理運用，實現其最大價值呢？本期內容我們從站內廣告分析為大家說說。此外我們還可以對廣告的趨勢做分析，掌握用戶參與情況的變化等。

為什麽會有這樣的結果呢？這就需要我們去分析產生的原因：1、綜合對比四個廣告位置的點擊量，AD-1的最多，實現轉化的明細數也是最多的，反應出這個位置可能是作為廣告活動的主推位置，是網站頁麵比較顯眼醒目的位置。合理的廣告位往往能使運營的效果達到事半工倍。